《碧蓝航线》舰娘长门凰鸾与加贺鸾:历史与游戏角色解析

《碧蓝航线》舰娘长门凰鸾与加贺鸾:历史与游戏角色解析

作者:橘乐游戏网 / 发布时间:2025-05-21 11:25:45 / 阅读数量:0

大家好,今天我们一起来探讨《碧蓝航线》中的两位舰娘——长门凰鸾和加贺鸾,了解她们在游戏中的角色和背后的历史故事。

《碧蓝航线》舰娘长门凰鸾与加贺鸾:历史与游戏角色解析

加贺鸾的历史背景

加贺号航空母舰是日本海军设计建造的航空母舰,其命名源自日本古代国名。与大多数使用飞翔动物命名的其他日本海军航空母舰不同,加贺号的命名源自其原本的战列舰命名。加贺号原本是八八舰队计划中第三艘建造的战列舰,但在建造中途因条约规定停建,后改建为航空母舰。

加贺号的建造与改造

1920年7月,加贺号在神户川崎造船厂以战列舰设计起造,并于1921年11月下水。在1922年签订的华盛顿海军条约限制下,日本决定将计划中的天城级战斗巡洋舰改装为航空母舰,而加贺级因舰体设计较为粗短,不适合改装成航舰,被列入废舰行列。但在1923年关东大地震后,日本将原定停建销毁的战列舰“加贺”接替“天城”改造为航空母舰。

加贺号改造时,将舱间简化,以牺牲舰体损管控制的代价,获得日本帝国海军航舰中最大容量的舰载机搭载能力。加贺号于1928年3月31日完工,编入横须贺镇守府服役。

加贺号的结构设计

加贺号航空母舰的布局形式与赤城号相似,采用双层机库,且受英国皇家海军暴怒号航空母舰的两段式飞行甲板影响,采用3层飞行甲板的三段式构造。三层甲板的设计旨在将起飞、降落的空间隔开,提高出击及回收效率。

加贺号的主机由川崎制造,英国设计的柯蒂斯-布朗式蒸气涡轮机,战列舰时代评估91000匹马力的输出可以满足时速26.5海里。加贺号的锅炉采用12部ロ号(B级)舰政本部式锅炉,操作压力为20公斤/平方厘米。

加贺号的战争经历

加贺号服役后,早期因日本航空母舰数量不足,未编入航空战队之内。在一二八事件时,以混合舰队的方式编入对上海作战的战列中。1937年爆发的中国抗日战争中,加贺号再度到上海外海支援日军作战。

在珍珠港事件中,加贺号损失最多,整场攻击行动有29架飞机未归,加贺号所属的战机占15架。1942年6月,中途岛海战中,加贺号在发动对中途岛基地的袭击之后,被美国海军30架的SBD无畏式俯冲轰炸机突袭,最终沉没。

长门凰鸾在游戏中的角色

在游戏中,长门凰鸾是重樱阵营的航母,作为重樱阵营的重要一员,其技能及属性一定不会差太多。长门的面板拥有高额的炮击、血量,所有的设定和数据除了防空意外可以说都是一流的。

通过以上内容,我们可以了解到加贺鸾和长门凰鸾的历史背景、结构设计和战争经历,以及她们在游戏中的角色和属性。这些信息不仅丰富了我们对舰娘们的了解,也让我们更加深入地感受到了《碧蓝航线》的世界观。

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